» حقیقت دنباله های سفید و رنگی پشت هواپیما

علت دنباله های سفید رنگ پشت هواپیما چیست؟

شاید نظر شما هم به دنباله های سفید رنگ پشت هواپیما جلب شده باشد و برایتان سوال باشد که حقیقت پشت این دنباله ها چیست؟

این دنباله ها انواع مختلفی دارند:

1-دنباله های ابری،کانتریلز ها (contrails)

2-کمتریلز ها (chemtrails)

3-تخلیه سوخت(Fuel dumping)

مطلب مرتبط اینستاگرام دستیار هوش مصنوعی جدیدی برای تولیدکنندگان محتوا معرفی کرد؛ Edits Assistant چیست؟

4-سم پاشی ها

5-تبلیغات هوایی

6-اطفای حریق هوایی

دنباله های ابری (کانتریلز ها) :

خطوط سفیدی که پشت هواپیماها در ارتفاعات بالا به وجود میان،اغلب اوقات به شکل دنباله دیده می شوند و در واقع نوعی از ابر هستند. این رشته های طولانی از ابرهای سفید ، کانتریلزها هستند .

تحت شرایط جوی مناسب ، کانتریلز ها توسط جت هایی که در هوای مرطوب و بسیار سرد و معمولا در ارتفاعات بالا حرکت می کنند ، تولید می شوند که نام دیگری برای آنها ، اگزاست تریلز( Exhaust contrails) است.

مرطوب بودن هوا،دمای پایین هوا و مناسب بودن سایر شرایط جوی لازم برای تشکیل این نوع ابر، بسیار مهم است.

به طور مثال اگر هوا خشک باشد ، این نوع ابر به وجود نمی آید و اگر رطوبت نسبی هوا پایین باشد، کانتریلز ها ممکن است به سرعت از بین بروند و چرخه عمر کوتاه مدتی داشته باشند.

اما اگر رطوبت نسبی هوا بالا باشد، این ابرها اغلب برای چند ساعت قابل رویت باقی می مانند و چرخه عمر طولانی مدت تری دارند. در این صورت این نشونه ای است از محتوای رطوبت و ممکن است گواهی باشد به تشکیل سایر ابر ها و احتمالا بارش هایی که طی یک یا دو روز آینده به آن منطقه وارد می شوند.

نوع دیگری از این دنبال های ابری ، کانتریلز های ایرودینامیکی(Aerodynamic contrails) نام دارند.

این کانتریلز های ایرودینامیکی، اغلب توسط هواپیماهایی که پرفورمنس یا کارایی بالایی دارند و در زمان برخواستن یا فرود آمدن در هوای مرطوب و سرد، گاهی شکل می گیرند.ضخیم نیستند و چرخه عمر کوتاه مدتی دارند.

پدیده دیگری نیز به نام دیست ریل ( Distrails) وجود دارد. دیست ریل ، یک خط از پاک شدن لایه نازک ابر است که ممکن است پشت یک هواپیمایی که نزدیک به سقف آن ابر حرکت می کند،شکل گیرد. ابر به دلیل حرارت اضافه شده از تخلیه گازهای هواپیما و یا مخلوط شدن با هوای خشک از بین می رود.

کمتریلز ها (Chemtrails) :

کلمه کمتریلز از دو کلمه شیمیایی + دنباله تشکیل شده ، بنابراین این کلمه بیان می کند مسیری که ازهواپیما باقی می ماند ، شیمیایی است. برخی از افراد معتقدند که دنباله های هواپیماها حامل مواد شیمیایی یا بیولوژیکی هستند که به عنوان بخشی از یک عملیات مخفی در جو منتشر می شوند. داستان های عجیب و مختلفی در این مورد وجود دارد به عنوان مثال اینکه این مواد شیمیمایی به هدف کنترل جمعیت انسان ، تغییر آب و هوا یا جنگ شیمیایی و... پخش می شوند.

تخلیه سوخت (Fuel dumping) :

در واقع تنها ماده ای که برخی هواپیما های مسافربری امکان دارد از خودشان خارج کنند ، سوخت هواپیماست که آن هم در شرایط بسیار نادر و خاص رخ می دهد. به این عملیات ، تخلیه سوخت(Fuel dumping) گفته می شود. تنها در بعضی از هواپیماهای مسافربری و غالبا هواپیماهای پهن پیکر این امکان وجود دارد.

هر هواپیما همانطور که برای برخواستن از زمین ، یک حداکثر وزن مجاز دارد ، برای فرود آمدن هم محدودیت حداکثر وزن مجاز دارد. بنابراین اگر هواپیما بنا به شرایط غیرمعمول مجبور به فرود زودتر از موعد برنامه ریزی شده باشد ، برای کاهش وزن فرود خود و رعایت محدودیت طراحی شده ، از روش تخلیه سوخت استفاده می کند.در هواپیماهای کوچکتر ، این امر با پرواز در یک موقعیت خاص برای مصرف سوخت مازاد انجام می شود.

سم پاش ها:

هواپیماهایی وجود دارند که به منظور دفع آفات کشاورزی از مواد شیمیایی استفاده می کنند و خلبان های این هواپیماها، مواد شیمیایی آفت کش را داخل هواپیما حمل می کنند و سپس در ارتفاعات بسیار پایین روی زمین های کشاورزی پرواز می کنند و آنجا را سم پاشی می کنند.

تبلیغات هوایی:

برخی هواپیماها هستند که دودهای رنگی یا سفید برای اهداف تبلیغاتی و... به صورت عامدانه پشت سر خود در هوا انتشار می دهند.همانطور که برخی هواپیماها نیز بنر های تبلیغاتی توی هوا به احتزاز در می آورند و پرواز میدهند یا آسمان نویسی انجام می دهند . اسکای رایتتینگ یا آسمان نویسی فرایندی است که در آن از یک یا چند هواپیمای کوچک که قادر به بیرون راندن دود خاصی در حین پرواز هستند استفاده میکنند. این هواپیماها با پرواز در الگوهای خاص ، نوشتاری قابل خواندن از روی زمین ایجاد می کنند که اینها همه عملیات تبلیغات هوایی هستند.