خلبانی یکی از جذاب ترین و پرماجراترین حرفه ها به شمار می آید که همواره با تصورات و باورهای غلطی همراه بوده است. در این مقاله، به بررسی ده تصور اشتباه درباره خلبانی و هوانوردی می پردازیم.
یکی از تصورات اشتباه این است که خلبان ها باید نابغه و افرادی با هوش فوق العاده باشند. در حالی که برای خلبان شدن نیاز به توانایی هایی مانند تصمیم گیری سریع، هوشیاری و تمرکز بالا است، اما مهارت های خلبانی با تمرین، آموزش های تخصصی و کسب تجربه به دست می آید. افراد باهوش متوسط نیز می توانند با تمرین و پشتکار، خلبان های موفقی شوند.
بسیاری از مردم تصور میکنند که هر کسی که خلبان است، باید بتواند هواپیمای جنگنده نظامی را نیز هدایت کند. این باور اشتباه است. خلبانی جنگنده نظامی نیازمند آموزش های خاص و جداگانه ای است که تنها در نیروهای نظامی ارائه میشود. بیشتر خلبانان تجاری هیچ آموزشی برای هدایت هواپیماهای نظامی ندیده اند.
خلبانی یکی از مشاغل پرمسئولیت و پرخطر به شمار می آید. خلبانان باید در شرایط مختلف جوی، مکانیکی، و حتی امنیتی هوشیار باشند و تصمیم گیری های حیاتی انجام دهند. کنترل هواپیما، به خصوص در شرایط بحرانی، نیازمند دقت بالا و هوشیاری مداوم است.
یکی دیگر از تصورات رایج این است که بیشتر کار خلبانان توسط سیستم خودکار انجام میشود. در حالی که سیستم های خودکار در برخی از مراحل پرواز (مانند کروز یا حفظ ارتفاع) بسیار کمک کننده هستند، اما خلبانان همچنان کنترل و نظارت کامل بر تمام جوانب پرواز دارند و در موقعیت های اضطراری یا در زمان تیک آف و فرود باید به صورت دستی هواپیما را هدایت کنند.
خیلی ها تصور می کنند خلبانان هیچگاه از پرواز نمیترسند. در حالی که خلبانان آموزش دیده اند که در شرایط اضطراری به جای ترس، با منطق و تمرکز عمل کنند، اما آنها هم ممکن است در شرایط خاصی احساس نگرانی یا استرس داشته باشند. البته این احساسات معمولاً تحت کنترل است.
اگرچه بینایی خوب برای خلبان شدن مهم است، اما داشتن دید 20/20 ضرورتی ندارد. بسیاری از خلبانان با عینک یا لنزهای اصلاحی پرواز میکنند و این امر مانعی برای ورود آنها به حرفه خلبانی نیست.
خیلی از افراد فکر میکنند که خلبانان پس از هر پرواز، زمان زیادی برای استراحت دارند. در واقع، خلبانان تحت قوانین سختگیرانه ای برای ساعات پرواز و استراحت قرار دارند و زمان های استراحت آنها به دقت کنترل میشود. این استراحت ها معمولاً کوتاه بوده و به سرعت باید برای پرواز بعدی آماده شوند.
بسیاری از افراد باور دارند که هواپیماها در شرایط بد جوی به راحتی سقوط میکنند. اما هواپیماهای تجاری برای تحمل شرایط جوی سخت مانند باد، باران، برف و طوفان طراحی شدهاند و خلبانان به خوبی برای مدیریت این شرایط آموزش دیده اند. احتمال سقوط به دلیل بدی آب و هوا بسیار پایین است.
خلبانی تنها به هدایت هواپیما محدود نمیشود. خلبانان باید در بسیاری از زمینه های دیگر، از جمله مدیریت سوخت، ارتباطات رادیویی، ناوبری و مدیریت شرایط اضطراری نیز آموزش ببینند. آنها باید دانش گسترده ای از اصول فیزیک پرواز، هواشناسی و تکنولوژی هواپیما داشته باشند.
یکی از تصورات قدیمی و غلط این است که خلبانی شغلی مردانه است و زنان نمیتوانند خلبان شوند. امروزه زنان بسیاری در سراسر جهان به عنوان خلبان مشغول به کار هستند و موفقیت های زیادی در این زمینه کسب کرده اند. صنعت هوانوردی به دنبال تشویق بیشتر زنان به ورود به این حرفه است.
نتیجه گیری
تصورات اشتباه درباره خلبانی و هوانوردی ممکن است به دلیل عدم آگاهی و اطلاعات نادرست به وجود بیاید. این حرفه نیازمند تمرین، دقت و آموزشهای تخصصی است و برخلاف باورهای رایج، خلبانی حرفه ای پرچالش و پیچیده است که به توانایی های فیزیکی و ذهنی خاصی نیاز دارد.
تهیه و ترجمه: متینا بشارتی